Инженерный reverse engineering

3D Rebuild

Превращаем шумный 3D-скан в чистую параметрическую модель — с функциональными посадками, резьбами и проверкой отклонений.

Смотреть кейс

На входе: PLY / STL / OBJ / фото и размеры. На выходе: STEP, STL, контрольные сечения, тепловая карта и рекомендации по печати.

Восстановленная гайка M34×2.5
M34×2.510 рёбер · FDM R+0.20
Восстановление геометрииПараметрический CADРезьбы и посадкиScan-to-CAD heatmapSTEP + STLВосстановление геометрииПараметрический CADРезьбы и посадкиScan-to-CAD heatmapSTEP + STL
96.78%поверхности в допуске ±0.5 мм
0.041мм · медиана наружного отклонения
0boundary и non-manifold edges
M34×2.5чистая совместимая резьба
Mesh — ещё не модель

Скан хранит шум.
Мы возвращаем замысел.

Сетку нельзя просто «сгладить и закрыть». Нужно заново определить оси, сечения, симметрию и функциональные поверхности — иначе деталь будет красивой, но нерабочей.

01 / Повреждения

Разрывы и шум

Отделяем реальную геометрию от артефактов сканирования, повреждений кромок и дыр в сетке.

02 / Функция

Посадки и резьбы

Не деформируем стандарт под ошибку скана. Восстанавливаем совместимые профили и задаём FDM-компенсацию отдельно.

03 / Проверка

Не верим на глаз

Сопоставляем CAD со сканом по сечениям, зонам и знаковым отклонениям. Каждое решение имеет измеримое доказательство.

Реальный кейс

340 660 точек.
Одна чистая деталь.

Исходная открытая сетка с повреждённой внутренней резьбой стала валидным твердотельным CAD и ориентированной FDM-моделью.

Исходный 3D-скан
До → после

Геометрия построена заново

Скан использован как измерительная основа. Корпус, десять рёбер, крышка и M34×2.5 восстановлены по сечениям и угловым профилям.

666 267треугольников в исходной сетке
47граничных компонентов
1валидный Solid после импорта STEP
100%корпуса и рёбер в ±0.5 мм

Разобрать скан

Независимо определяем деталь, подложки, шум и повреждённые зоны. Не переносим признаки между разными моделями.

Восстановить намерение

Находим оси, базовые плоскости, угловые сектора, осевые профили и стандартные конструктивные элементы.

Построить CAD

Создаём чистую инженерную геометрию: тела, переходы, рёбра, отверстия, резьбы и технологические компенсации.

Доказать точность

Проверяем сечения, scan-vs-CAD overlay, тепловую карту, manifold-геометрию и повторный импорт STEP.

Автомобильный компонент · Case 02

Деталь для автомобиля.
Геометрия из неполного скана.

Шкивоподобная деталь с V-профилем, центральным функциональным отверстием и пятью верхними выборками. Скан потерял глубокий участок внутренней стенки — мы восстановили его между двумя измеренными контурами.

Автомобильная деталь: исходный скан и восстановленная CAD-модель
Original scan → corrected CAD
Что восстановили

Не закрыли дыру.
Вернули конструкцию.

Сохранили центральное отверстие сквозным, построили отсутствующую внутреннюю стенку, регулярный V-профиль и пять подтверждённых верхних выборок. Рваные края скана не переносили в чистый CAD.

Тепловая карта автомобильной детали scan-to-CAD
33.98 ммнаружный габарит детали
Ø6.012функциональное центральное отверстие
94.89%всего скана внутри допуска ±0.5 мм
1 Solidвалидный STEP · watertight STL

Проверено по 100 000 точкам скана · медианное отклонение 0.083 мм · boundary edges STL: 0

Контроль качества

Результат виден
на тепловой карте.

Не прячем отклонения за красивым рендером. Разбиваем деталь на функциональные зоны и показываем, где CAD совпадает со сканом, а где сохранён правильный стандарт.

Тепловая карта отклонений scan-to-CAD
Signed deviation · scan → CADПорог визуализации ±1 мм
96.78%всей поверхности внутри допуска ±0.5 мм
Корпус и 10 рёбер100.00%
Верх / низ / крышка98.87%
Верхнее отверстие100.00%
Наружная медиана0.041 мм
Максимум наружной ошибки0.320 мм
Финальный комплект

Не картинка.
Рабочие файлы.

Выход зависит от задачи: производство, 3D-печать, доработка в CAD или контроль качества.

01 / CAD

STEP Solid

Номинальная инженерная геометрия для дальнейшего редактирования и производства.

02 / PRINT

STL FDM

Watertight-модель, ориентированная под печать и при необходимости с компенсацией посадок.

03 / VERIFY

Heatmap

Тепловая карта, сечения, overlay и численные отклонения по функциональным зонам.

04 / FIT

Test gauge

Короткий тестовый калибр для проверки резьбы или посадки до печати полной детали.

Инженерные кредиты

Один баланс.
Проекты весь месяц.

Платный тариф ежемесячно добавляет пакет инженерных кредитов. Неиспользованный остаток переносится при активной подписке — накопление ограничено двенадцатью месячными пакетами.

00 / FREE

Первые детали

100 кредитов0 ₽ · однократно
  • Три полные стандартные обработки
  • По 30 кредитов за деталь
  • Остаток 10 кредитов не сгорает
Зарегистрироваться
01 / START

Небольшие задачи

100 кредитов890 ₽ / месяц
  • Три стандартные детали ежемесячно
  • Накопление до 1 200 кредитов
  • Скидка 5% на пополнение
Выбрать START
03 / STUDIO

Поток проектов

500 кредитов2 490 ₽ / месяц
  • До шестнадцати стандартных деталей
  • Для бюро и производства
  • Максимальный приоритет и скидка 15%
Выбрать STUDIO

Платные кредиты переносятся при активной подписке, но баланс не может превышать двенадцать месячных пакетов. При паузе остаток замораживается. До подключения онлайн-оплаты START, PRO и STUDIO активирует менеджер после согласования и оплаты счёта.

PRE-CHECK — 0 кредитовПроверка формата, читаемости и достаточности исходников.
СТАНДАРТНАЯ ДЕТАЛЬ — 30 кредитовПолная подготовка либо выбранное действие: выравнивание, очистка, ремонт, масштабирование или STL для печати.
DIAG — 30 кредитовИнженерная диагностика, риски и план построения.
REBUILD S — 800 кредитовПростая осевая или призматическая деталь.
REBUILD M — 2 000 кредитовФункциональная деталь с посадками, рёбрами и резьбами.
REBUILD X — 4 500 кредитовСложные поверхности, повреждённые зоны и сборки.
Начать с диагностики

Покажи скан.
Скажем, что реально восстановить.

Загрузи сетку, фотографии или чертёж. Сначала разберём геометрию и риски — только потом предложим способ построения.